Maher Terminals, cơ sở container lớn nhất tại, đang thu hút sự quan tâm đáng kể của người mua sau khi hoàn thành một hợp đồng thuê dài hạn mới.
Tờ Wall Street Journal báo cáo rằng cơ sở này, thuộc sở hữu của Macquarie Asset Management, dự kiến sẽ bán với giá hơn 3 tỷ USD.
Mặc dù nhà ga chưa được chính thức đưa ra thị trường, nhưng các cuộc thảo luận đã tiến bộ kể từ khi hợp đồng thuê được gia hạn đến tháng 9 năm 2063.
Sự quan tâm đến từ một số nhà khai thác toàn cầu.
Theo các cá nhân quen thuộc với vấn đề này, người mua tiềm năng bao gồm MSC, Hapag-Lloyd, PSA International và DP World.
Một nguồn tin riêng biệt nói với Tạp chí Thương mại rằng SSA Marine và Terminal Investment Limited cũng đã thực hiện các yêu cầu liên quan đến việc mua lại có thể từ Macquarie Infrastructure Partners.
Cùng một nguồn tin lưu ý rằng Cơ quan Cảng New York và New Jersey sẽ cần phải phê duyệt bất kỳ việc bán hàng nào.
Hợp đồng thuê 33 năm mới, bắt đầu vào năm 2030, giới thiệu các nghĩa vụ tài chính nghiêm ngặt hơn cho bất kỳ nhà khai thác nào đến. Nguồn tin cho biết thỏa thuận thay thế cấu trúc thuê chi phí cố định trước đó bằng giá thuê hàng tháng biến đổi chỉ liên quan đến khối lượng container.
Ngoài ra, nhà khai thác sẽ được yêu cầu chia sẻ một phần lớn hơn của "doanh thu dư thừa" với Cơ quan quản lý cảng, đặc biệt là lợi nhuận được tạo ra từ các khoản phí giảm giá.
Những yêu cầu này nằm bên cạnh trách nhiệm hoạt động của nhà ga như một liên kết chính trong chuỗi hàng hóa container.
Maher mô tả cơ sở của mình là nhà ga container biển lớn nhất của Bắc Mỹ ở cảng, được định vị để cung cấp công suất thông lượng đáng kể cho khách hàng vận chuyển biển của mình.
Công ty nhấn mạnh sự linh hoạt của mô hình đa người dùng của mình, mà nó đặc trưng là một "Cảng trong một Cảng", và lưu ý rằng dịch vụ của nó hỗ trợ một loạt các hãng vận chuyển, từ các nhà khai thác đường băng thương mại duy nhất đến các liên minh toàn cầu.
